中老铁路进口榴莲通关时效要求高、运输损耗大。聚焦这些痛点，昆明经开区（自贸试验区昆明片区）近期协同海关、铁路等部门，创新打造榴莲进口便利化体系，通过建设南亚东南亚水果集散中心、推行“铁路快通+澜湄快线”高效联运、优化贸易服务生态等举措，使榴莲从泰国果园到昆明市场仅需3天。今年，昆明经开区（自贸试验区昆明片区）榴莲贸易规模预计突破30亿元。

　　昆明经开区（自贸试验区昆明片区）拥有“四区联动”的平台优势、“黄金大通道”的枢纽通道优势，近年来，越来越多的泰国榴莲选择搭乘“澜湄快线”进入中国。作为这条链条上的关键节点，经开区建立了完善的保税物流体系、冷链仓储设施和外贸综合服务平台，能为包括榴莲在内的东南亚生鲜农产品提供从源头到餐桌的全流程、一站式服务，真正实现“门到门”冷链直达。

　　目前，依托中老铁路“黄金大通道”优势，经开区全力打通榴莲进口全链条堵点。2025年，经开区完成进出口总额161.55亿元、同比增长147.2%；水果进出口额达34.68亿元、同比增长206.82%，其中鲜榴莲进口额达31.6亿元、同比增长245.1%，成为最具特色、增长最快的进口单品。通过政策集成、通道升级与服务创新，经开区实现了外贸规模与质量双提升，在满足国内消费升级需求的同时，推动“磨憨进口、昆明集散”双核驱动格局加快形成。